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    Cette boite de vitesse 5 rapport à longtemps été favori de la classe 10 et 12un large choix d'étagement vous permettra d'affiner le montage selon l'utilisation.

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    - Couple conique en 254 mm - Pignon d'attaque chanfreiné  - Carter en aluminium A356 - Montage possible en porte à faux ou central - Arbre d'embrayage en 300 M - Large choix d'étagement - Tulipes en 108 ou 128 mm - Carter pré-percé pour montage circuit refroidissement et graissage auxiliaire - Patin de couronne en bronze OPTIONS - Corps du différentiel...

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    Boite séquentielle 4 vitesses montée avec un gros couple conique robuste, cette boite est destinée à encaisser de grandes puissances.

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    Boite séquentiel 5 vitesse est conçue pour le dessert et est dotée d'une grande capacité à accepter les fortes puissances. 

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    Boite 4 vitesse avec très large choix de rapport possible permettant d'avoir une boite polyvalente.

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    Boite de vitesse à synchro 4 rapport, la boite la plus économique sur le marché dans le domaine OFF-ROAD elle dispose d'une gamme assez large de rapports.

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    Boite séquentielle 5 vitesses avec gros couple conique, construite sur les même bases que la S4D, elle est destinée à encaisser de grandes puissances.

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