Maître-cylindre Tilton série 76

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La série Tilton 76 représente une évolution moderne des maîtres cylindres compactes, combinant flexibilité, performance et compacité. Conçus pour le sport automobile, ces cylindres hydrauliques adoptent une architecture améliorée, notamment grâce à l’ajout d’un port de sortie supérieur qui complète le port arrière classique. Le port d’admission filetée (7/16‑20 UNF) peut accepter un raccord AN4 pour un réservoir à distance. Les maîtres cylindres série 76 sont disponibles dans plusieurs diamètres de alésage pour s’adapter à différents débits et pressions selon la géométrie du système de freinage monté. Toutefois, ils ne sont pas conçus pour les systèmes ABS, et leur usage est réservé aux systèmes hydrauliques de compétition.

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