Moteur central arrière : | Suzuki 1000 GSXR 190 CHV OU Honda 1000 CBR 181 CHV |
Transmission : | 2 Roues motrices arrières |
Boite de vitesse : | 6 vitesses séquentielles Embrayage renforcé Commande hydraulique |
Boitier de marche arrière : | DRAKART taillé masse, en cascade de pignon Tulipe lobro 108mm Large gamme de ration d'entrainement (moteur/boitier) Commande à câble |
Chassis : | Biplace homologué FIA avec support de roue de secours |
Suspensions : | KING FOX Barre anti roulis AR réglable |
Jantes : | BEADLOCK 14" |
Pneumatiques : | MAXXIS ITP TENSOR |
Carosserie : | Kit bavette AV/AR Carosserie polyester Planche de bord finition carbone |